L’adaptateur CCS : tout ce que l’on sait sur le nouvel adaptateur de recharge rapide de Tesla (FAQ)
Avec le prix des Superchargeurs qui augmentent considérablement ces derniers temps (environ 40% plus cher), plusieurs propriétaires se tournent vers des alternatives pour recharger rapidement leur Tesla.
L’adaptateur CHAdeMO était à la base la seule option (650$) pour permettre de se connecter sur les bornes rapides, mais Tesla l’a discontinué en 2021.
En octobre 2021, Tesla a officiellement annoncé l’adaptateur CCS mais ce dernier n’est toujours pas en vente au Canada.
L’adaptateur est maintenant en vente pour 325$ CAD
Qu’est-ce qu’un adaptateur CCS?
Le système de charge combiné (ou Combined Charging System en anglais) est une norme de charge rapide pour les véhicules électriques.
En Amérique du Nord, Tesla utilise sa propre norme de charge (ce qui explique pourquoi les bornes murales et les Superchargers de Tesla ne sont pas compatibles avec les autres marques de voitures électriques). Les propriétaires de Model S, 3, X ou Y, qui veulent profiter des bornes de recharge rapide autre que celles Tesla, doivent donc utiliser le branchement CCS.
Quelle est la différence entre l’adaptateur CCS et CHAdeMO?
CCS est plus petit, moins encombrant et permet une recharge plus rapide. De plus, l’adaptateur CHAdeMO n’est plus en vente chez Tesla depuis 2021.
Quelle est la vitesse de recharge de l’adaptateur CCS?
Jusqu’à 250 KW (versus 50 KW pour CHAdeMO).
Où retrouve-t-on des bornes rapides CCS?
Le Circuit Électrique, Electrify Canada et les bornes de Pétro Canada.
Combien coûte l’adaptateur CCS?
325$ CAD
Est-ce que l’adaptateur est compatible avec toutes les versions de Model 3?
Non. Pour certaines versions de Model 3, il faudra installer un ensemble “retrofit” chez Tesla. On estime que le coût sera d’environ 500$ mais aucune confirmation officielle pour le moment.
Pour voir si une mise à niveau sera nécessaire ou non sur votre Model 3, rendez-vous dans les réglages de votre voitures > services > info > module CCS (installé)
Et vous? Prévoyez vous acheter l’adaptateur CCS? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous!
Intéressant. Une 2018… Il me semblait que les premières années des modèles 3 en Amérique du Nord il n’ y avait pas l adaptateur CCS .. en tout cas ma 2018 indiqué non installé.
Est ce que Jasmin a fait quelque chose de spécial pour activer la recharge CCS, ou bien il a juste essayé et ça a fonctionné?
S il n’ a rien fait de spécial je suis curieux de savoir le statut CCS que l’auto mentionne
Y a t il une différence entre le combo ccs authentique et la marque EVbase pour un modèle 3 de 2022.
Lucie et Michel
J’ai bien hâte que l’adaptateur CCS soit enfin disponible ici!
Peut-être sous peu? On espère!
En me procurant le combo css et après l’avoir fait installer le retrofit sur ma Tesla 3, est-ce que je pourrai continuer à utiliser les bornes Tesla ?
Je n’ai pas le retrofit sur ma Model 3 2018 – mais ceux qui ont fait le retrofit confirment qu’il est toujours possible pour eux d’uiliser les superchargers Tesla.
OK donc si je comprends bien le coût réel du passage vers CCS devient donc d’environ 800$ en incluant le retrofit et non plus 250$.
Et si on a déjà le CHA de MO qui ne pourra plus servir, il faut désormais ajouter 600$ pour un coût total d’environ 1400$ pour être en mode charge rapide partout sur Circuit électrique.
Tesla nous tient par les couilles quand même.
L’adaptateur CCS est maintenant en vente sur le site de Tesla à 325$ canadien et ce depuis mercredi dernier.
Merci Daniel, on va mettre l’article à jour!
J’ai un Model 3 2019 et je n’ai pas le rétrofit pour l’adaptateur de recharge CCS.
Via mon appli, j’essaie d’obtenir un rendez-vous pour l’installation du rétrofit. Depuis le mois d’octobre, je vérifie à chaque semaine pour prendre ce rendez-vous.
Est-ce que quelqu’un a déjà réussi à obtenir une réponse encourageante? Le message générique le plus récent mentionne une échéance en début 2023.
Est-ce que quelqu’un connaît quelqu’un qui connaît quelqu’un qui a eu accès à ce rétrofit ou est-ce encore un pieux projet?
Merci
J’ai aussi un model 3 2019. J’arrive tout juste de chez Tesla Kirkland. On m’a dit que le retrofit n’était toujours pas disponible et qu’aucune date de disponibilité n’était déterminée. On m’a dit que ça nous serait éventuellement confirmé par courriel…
Merci pour le commentaire + mise à jour sur la situation CCS
Maintenant rendu à 189$ chez Tesla et chez Roulez Électrique
Je suis une abonnée depuis le printemps os 2022 et j’aimerais bien recevoir votre P’tit guide de l’hiver de la model 3. J’ai tenté de l’obtenir en m’inscrivant mais comme j’était déjà sur votre liste je n’y ai jamais eu droit….
C’est dommage
J’apprécierais puisque ce sera notre premier hiver tesla 3
Merci 🙏
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Je suis une abonnée depuis le printemps os 2022 et j’aimerais bien recevoir votre P’tit guide de l’hiver de la model 3. J’ai tenté de l’obtenir en m’inscrivant mais comme j’était déjà sur votre liste je n’y ai jamais eu droit….
C’est dommage
J’apprécierais puisque ce sera notre premier hiver tesla 3
Merci 🙏
C’est envoyé! Bonne journée!
Bonjour
As-t-on une référence pour installer un « retrofit » sur Tesla pour prendre le CSS combo?
Région de Montréal
Merci
Je voudrais bien faire le retrofit mais aucun rendez-vous nécessaire. Existe il un «indépendant » qui installe le retrofit ?
Et peut acheter un adaptateur ?