Mise à jour 2021.24.5 ; Intéressante!

Sans plus tarder, voici les grandes lignes de la mise à jour 2021.24.5

Mode Lave-auto

Le mode Lave-auto ferme les vitres, verrouille le port de recharge et désactive les essuie-glaces, Sentinelle, verrouillage par éloignement et signaux d’aide au stationnement. Pour les lave-autos automatiques avec des courroies transporteuses, l’option Roue libre passe au Point mort et empêche le frein à main de s’activer automatiquement si vous sortez du véhicule. Pour accéder au mode Lave-auto, touchez Contrôles > Entretien > Mode Lave-auto.

Assombrissement automatique des rétroviseurs

Vous pouvez maintenant activer ou désactiver l’assombrissement automatique pour vos rétroviseurs. Pour accéder, touchez Contrôles > Rétroviseurs > Assombrissement automatique des rétroviseurs.

Améliorations apportées à la caméra de tableau de bord

La caméra de tableau de bord peut maintenant enregistrer automatiquement des clips lorsque le véhicule détecte un événement de sécurité, comme un accident ou le déploiement d’un coussin gonflable. Les enregistrements sont stockés localement et ils ne sont jamais transmis à Tesla. Pour adhérer, touchez Contrôles > Sécurité > Caméra de tableau de bord > AUTO.

Affichage de l’autonomie

Vous pouvez maintenant passer du pourcentage de la batterie aux unités de distance en touchant l’autonomie affichée à côté de l’icône de batterie.

Rester connecté au Wi-Fi en D

Pour rester connecté au Wi-Fi lors de la conduite, touchez l’icône Wi-Fi > Paramètres Wi-Fi > Rester connecté en marche Avant. Cela est particulièrement utile pour les utilisateur qui désirent utiliser leur point d’accès pour jouir d’une connexion.

Ce qu’on en pense

Je ne suis jamais allé dans un lave-auto automatique avec ma 3, mais avec toutes les fonctionnalités de l’auto, ça devait être un vrai « show de lumières »! — ce mode sera probablement très apprécié.

Les rétroviseurs : je ne vois pas vraiment pourquoi quelqu’un voudrait désactiver l’assombrissement automatique, mais bon…

Caméra de tableau de bord : je croyais que c’était déjà « inclus », alors tant mieux. Nouveaux propriétaires : assurez-vous de lire notre article sur le type de clé USB – disque dur à vous procurer pour que le système fonctionne bien. Les clés USB « normales » ne sont pas suffisantes. C’est maintenant tellement facile et peu dispendieux d’activer le mode Caméra de tableau de bord (dashcam) qu’il n’y a pas d’excuse.

Affichage de l’autonomie : petit détail qui sera apprécié.

Wifi : ça risque de plaire à plusieurs utilisateurs qui n’auront pas à débourser pour la connexion premium. J’aurais toutefois peur que le système télécharge une mise à jour importante du logiciel via cellulaire en se « croyant » à la maison, utilisant alors beaucoup de données de mon petit forfait. Peu important pour les utilisateurs qui ont accès à beaucoup de données, je suppose.

Vous en pensez quoi?

5 avis sur “Mise à jour 2021.24.5 ; Intéressante!

  • 2021-09-05 à 10:21 am
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    bonjour rené pier
    petite rectification sur les batterie LFP et NCA
    les batterie LFP sont installé sur les TM3 SDR+ qui viennent de la méga usine de Shanghai les NCA elle son installée sur les voiture qui viennent de nos voisins
    si le numéro de série du véhicule (VIN) commence par:
    5JYxxxxxxxxxx made in USA
    LRWxxxxxxxxx made in China

    Et aussi la clef USB est comprise dans la voiture .. elle est dans la boîte à gant au dessus des genoux du passager:) avant elle n’était pas comprise maintenant elle l’est .. je l’ai appris ce we en allant dans un centre de service

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    • 2021-09-10 à 2:24 pm
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      Merci Mathieu pour les infos additionnelles! Il semble que des acheteurs en attente de livraison se sont fait offrir des Model 3 avec la batterie LFP pour une livraison plus rapide. On anticipe beaucoup les premiers tests cet hiver. À suivre!

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  • 2021-11-12 à 2:54 pm
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    Bonjour à vous,
    Depuis quelques semaines nous avons plusieurs alertes simultanées sur la tesla 3. Le problème devient récurrent puisque c’est quelques fois par semaine. Nous avons un entretien à la fin du mois mais le niveau de confiance au volant de la voiture est à la baisse.
    Quelqu’un a déjà ce type d’alertes (plusieurs en même temps)?

    freinage récapitulatif désactivé
    système antipatinage désactivé
    contrôle de stabilité désactivé
    réduction de la direction assistée

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    • 2021-11-15 à 9:16 pm
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      Ouin… « niveau de confiance à la baisse » n’est pas peu dire… Il semble avoir un problème dans les systèmes de sécurité. Faites-nous part de la suite. De mon côté, je n’ai jamais eu rien du genre.

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  • 2021-11-16 à 2:32 pm
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    Plus que probablement un capteur ou un connecteur défectueux… Cela arrive malheureusement.

    J avais eu des alertes de ceintures de sécurité arrière et de coussins gonflables à un moment donné.. un connecteur défectueux à l arrière de l auto.

    Les voitures d aujourd’hui ( toute marques confondues) se servent de multiples capteurs et souvent un capteurs fournit des informations à plusieurs systèmes, ce qui donne ces indications styles Sapin de Noël qui s allume.

    Mon guess serait un capteur d ABS mais l erreur de direction m intrigue.

    Je suis curieux de savoir où ils auront corrigé le problème

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